Loke mempertikaikan perlunya siasatan oleh PAC mengenai pengambilan kereta api elektrik melalui pajakan.
PUTRAJAYA: Menteri Pengangkutan Anthony Loke mempertikaikan alasan siasatan yang dijalankan oleh Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) mengenai pembelian kereta api elektrik secara sewa selama 30 tahun bernilai RM10.7 bilion.
Dia berkata bahawa projek itu masih dalam perancangan dan belum ada kontrak yang ditandatangani.
“Saya tidak tahu apa yang PAC ingin selidik. ” Kontrak masih belum ditandatangani. Tiada apa yang perlu mereka selidik kerana ia masih dalam proses merancang.
“Perjanjian itu masih belum ditandatangani, seperti yang saya katakan banyak kali di Parlimen,” kata beliau kepada wartawan selepas melihat majlis tandatangan perjanjian kerjasama antara Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL) dan China Communications Construction (ECRL) Sdn Bhd (CCCECRL) di sini hari ini.
Pada 12 Dis, PAC mengumumkan bahawa mereka akan mula membincangkan lima isu baru dalam sesi persidangan Dewan Rakyat yang akan datang.
Pengerusinya, Datuk Mas Ermieyati Samsudin, dilaporkan berkata bahawa isu ini termasuk perkara seperti pengurusan lapangan terbang, pelaburan dalam negara oleh Khazanah Nasional Bhd, dan pembangunan tanah di Kuala Lumpur.
Isu lain yang dibincangkan adalah mengenai ekosistem perkhidmatan kesihatan swasta, cara pengawalan, undang-undang yang berkaitan, dan cara pembiayaan melalui insurans perubatan. Selain itu, terdapat juga kesan daripada kenaikan harga perkhidmatan swasta kepada hospital kerajaan serta mengenai penyewaan kereta api elektrik selama 30 tahun yang bernilai RM10.7 bilion.
Pada 14 Ogos, Loke berkata kerajaan setuju untuk melaksanakan cara baru untuk mendapatkan aset tren penumpang bagi rangkaian kereta api KTMB dengan menggunakan kaedah pajakan.
Beliau berkata cara ini akan dilaksanakan melalui kerjasama antara kerajaan Malaysia dan kerajaan China untuk meningkatkan kualiti perkhidmatan pengangkutan awam.
Pada Fasa 1, dari 2024 hingga 2027, strategi baru ini bertujuan untuk menambah 62 set tren penumpang baru dengan anggaran kos RM10.7 bilion.. Kos ini akan dibayar secara ansuran selama 30 tahun.
