Rasionalisasi subsidi diesel bukanlah penyebab utama peningkatan kos barang dalam sektor pembuatan – Kementerian Kewangan.
KUALA LUMPUR: Kementerian Kewangan (MOF) berkata bahawa pelaksanaan penyasaran untuk mengurangkan subsidi diesel yang bermula pada bulan Jun lepas bukanlah faktor utama yang menyebabkan kenaikan kos barangan dalam sektor pembuatan. Ini juga merupakan sebab di sebalik penurunan Indeks Pengurus Pembelian (PMI) pada Julai 2024.
Dalam jawapan bertulis yang dipaparkan di laman web Parlimen, Kementerian Kewangan menyatakan bahawa penurunan dicatatkan daripada 49.9 mata pada Jun 2024 kepada 49.7 mata pada Julai 2024 mungkin disebabkan oleh pelbagai risiko ekonomi.
Dia berkata ini termasuk permintaan dari luar yang kurang kuat, pengurangan aktiviti membeli dan stok oleh syarikat, serta gangguan dalam rantaian bekalan.
Ia menjawab soalan Datuk Awang Hashim (PN-Pendang) tentang tindakan kerajaan berikutan penurunan PMI di bawah tahap biasa.
Bacaan terendah bagi tahun 2024 adalah 48.4 mata pada bulan Mac
Menjawab soalan Datuk Abdul Khalib Abdullah (PN-Rompin) tentang ancaman siber terhadap penggunaan e-Invois, Kementerian Kewangan (MOF) mengatakan bahawa Lembaga Hasil Dalam Negeri (LHDN) menguruskan data mengikut standard yang ditetapkan dalam industri.
Untuk memastikan data selamat, LHDN sentiasa berusaha untuk mengikuti standard antarabangsa dengan mendapatkan pensijilan seperti Sistem Pengurusan Keselamatan Maklumat dan Sistem Pengurusan Kelangsungan Perniagaan, serta standard lain yang berkaitan dengan pengurusan dan keselamatan data.
“LHDN juga membuat penilaian keselamatan secara berkala dan bekerjasama dengan Agensi Keselamatan Siber Negara (NACSA) serta Majlis Keselamatan Negara (MKN) untuk memastikan sistem Mylnvois selamat,” katanya.
