Tiga Syarikat Pemeriksaan Kenderaan Baharu Bukan ‘Syarikat RM2’ – Loke
KUALA LUMPUR, 18 Februari 2025 – Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, menyangkal dakwaan bahawa tiga syarikat baharu yang menerima kelulusan bersyarat untuk menyediakan Perkhidmatan Pemeriksaan Kenderaan Motor (PPKM) adalah sekadar “syarikat RM2”. Sebaliknya, beliau menegaskan bahawa syarikat-syarikat ini memiliki modal kukuh dan memenuhi kriteria ketat yang ditetapkan kerajaan bagi memastikan keupayaan mereka dalam menyediakan perkhidmatan berkualiti.
Menurut Loke, syarikat-syarikat ini adalah Syarikat Bertujuan Khas (SPV) yang ditubuhkan untuk memohon lesen sebagai pusat pemeriksaan kenderaan, namun mereka bukan syarikat yang baru ditubuhkan tanpa latar belakang perniagaan.
“Benar, salah satu syarikat ini baru berusia lapan bulan, tetapi ia bukan syarikat kosong. Mereka mempunyai modal berbayar RM20 juta dan bukan sekadar ‘syarikat RM2’ seperti yang didakwa,” katanya ketika menjawab soalan Khairil Nizam Khirudin (PN-Jerantut) di Dewan Rakyat.
Beliau turut menjelaskan bahawa ketiga-tiga syarikat ini dimiliki sepenuhnya oleh Bumiputera, termasuk kesemua pengarahnya, justeru beliau menyeru agar semua pihak yakin dengan keupayaan syarikat tempatan dalam industri pemeriksaan kenderaan.
Syarikat Dipilih Berdasarkan Syarat Ketat
Loke menjelaskan bahawa proses pemilihan syarikat baharu ini dijalankan secara teliti dan mengikut kriteria ketat bagi memastikan mereka berdaya saing dan mampu menyediakan perkhidmatan yang menepati piawaian. Antara syarat utama yang perlu dipenuhi ialah:
*Modal berbayar minimum RM10 juta sepanjang tempoh perkhidmatan.
*Modal pusingan sekurang-kurangnya RM5 juta setahun.
*Berdaftar dan berlesen dengan Suruhanjaya Syarikat Malaysia (SSM) serta pihak berkuasa tempatan (PBT).
*Dimiliki sepenuhnya oleh syarikat tempatan berstatus Sendirian Berhad (Sdn Bhd) atau Berhad (Bhd).
*Mendapat sijil pematuhan standard daripada Jabatan Standard Malaysia dalam tempoh dua tahun.
*Menyerahkan wang deposit atau bon sekurang-kurangnya lima peratus daripada nilai modal pusingan.
*Memiliki Sijil Kemudahan Yang Diluluskan (KYDL) daripada Jabatan Alam Sekitar sebelum diberi lesen operasi.
*Berdaftar sebagai ahli International Motor Vehicle Committee (CITA) dalam tempoh dua tahun selepas pelesenan.
Selain aspek kewangan dan keupayaan operasi, pemilihan syarikat ini turut mengambil kira kelayakan tenaga kerja.
“Setiap pemeriksa kenderaan yang diambil bekerja perlu menjalani latihan khas dan memperoleh tauliah daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) sebelum mereka layak menjalankan pemeriksaan,” jelasnya.
Pemilihan Syarikat Dilakukan Secara Terbuka
Menepis dakwaan bahawa syarikat-syarikat ini dipilih tanpa ketelusan, Loke menegaskan bahawa proses pemilihan dilakukan secara terbuka dan berstruktur.
